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Dal 9 gennaio 2025 è possibile ordinare la Dacia Bigster, il nuovo e grande SUV di segmento C che si posiziona un gradino sopra la Duster mantenendo lo stesso favorevole rapporto prezzo/dotazioni con un listino che parte da 24.800 euro.
La gamma della Dacia Bigster si compone di quattro diversi allestimenti e di quattro motorizzazioni, tutte elettrificate, che vanno dai 130 ai 155 CV di potenza. La trazione può essere anteriore o integrale e la trasmissione manuale o automatica. Ma vediamo nel dettaglio allestimenti, motori e prezzi della Bigster che sarà in consegna dalla primavera 2025.
Dacia Bigster, gli allestimenti
Partiamo proprio dagli allestimenti della Dacia Bigster che partono, come tradizione del marchio, dalla versione Essential dotata di cerchi in lega da 17″, fari eco-LED, specchietti neri, barre al tetto fisse, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, climatizzatore manuale, quattro alzacristalli elettrici, sedile guidatore regolabile in altezza, quadro strumenti digitale da 7″ e sistema multimediale con touchscreen da 10″.
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Foto di: Dacia
Dacia Bigster, il nuovo e grande SUV rumeno da 24.800 euro
La versione Expression offre in più i cerchi in lega da 17″ diamantati, gli specchietti e i paraurti grigi, i fari fendinebbia, i sensori pioggia, le sellerie in tessuto denim specifico, il climatizzatore automatico bi-zona, il sedile passeggero regolabile in altezza, la console centrale con bracciolo e portabicchieri, il freno di stazionamento elettrico e i sedili posteriori ripiegabili 40/20/40.
Sulla nuova Dacia è poi disponibile l’allestimento Journey che rispetto all’Expression ha in più i cerchi in lega da 18″ diamantati, i vetri posteriori oscurati, il keyless entry, le sellerie in tessuto e TEP, la strumentazione su display da 10″, il Media Nav Live 10.1” con 6 altoparlanti e impianto audio Arkamys 3D, il caricatore a induzione per smartphone gli abbaglianti automatici, il cruise control adattivo (sulla Hybrid 155), il portellone elettrico e il sedile di guida a regolazione elettrica.
La Dacia Bigster in versione Extreme, quella destinata agli appassionati di vita all’aria aperta, parte dalla Expression e a questa aggiunge speciali cerchi in lega da 18″, i vetri posteriori oscurati, le barre al tetto modulari, gli specchietti color rame come la griglia anteriore e il logo Dacia posteriore, gli abbaglianti automatici, il cruise control adattivo (sulla Hybrid 155), il caricatore a induzione per smartphone, il Driver Display da 10″, il keyless entry, il Media Nav Live 10.1” con 6 altoparlanti e impianto audio Arkamys 3D®, il sistema YouClip 3 in 1, i tappetini reversibili in tessuto/gomma per il bagagliaio e il tetto elettrico panoramico apribile.
Dacia Bigster, i motori
La base delle motorizzazioni di Dacia Bigster è costituita dalla TCe 140, la 1.2 turbo tre cilindri mild hybrid da 140 CV che sfrutta la trazione anteriore e il cambio manuale a 6 marce. Il consumo omologato nel ciclo WLTP e le emissioni di CO2 sono pari a 5,4-5,5 l/100 km e 122-125 g/km.
Foto di: Dacia
Dacia Bigster, la prima col mild hybrid a Gpl
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Lo stesso motore 1.2 mild hybrid equipaggia anche la Dacia Bigster in versione ECO-G 140, quella bifuel Gpl/benzina che promette di ridurre costi di esercizio ed emissioni. In questo caso consumi e CO2 sono pari a 5,5 l/100 km e 124-125 g/km. La ECO-G 140 è ordinabile da aprile 2025.
Chi vuole il massimo della potenza può contare sull’inedita motorizzazione Hybrid 155, la full hybrid disponibile solo in allestimento Expression dotata di un propulsore 1.8 quattro cilindri aspirato che sviluppa appunto 155 CV ed è dotata della trasmissione automatica a 6 rapporti e della trazione anteriore. Consumi ed emissioni omologati sono pari a 4,6- 4,7 g/km e 104-107 g/km di CO2.
Chi invece ha la necessità delle quattro ruote motrici può puntare sulla TCe 130 4×4 che sfrutta il già citato tre cilindri 1.2 turbo mild hybrid in versione 130 CV con cambio manuale 6 marce e trazione integrale. Disponibile sugli allestimenti Expression ed Extreme, la TCe 130 4×4 ha un consumo omologato di 6,0-6,1 l/100 km ed emissioni di CO2 di 134-137 g/km.
Dacia Bigster, i prezzi
La Dacia Bigster ha un prezzo base di 24.800 euro riferito alle versioni Essential TCE 140 a benzina ed Essential ECO-G 140 a benzina/Gpl. Chi vuole la motorizzazione full hybrid può partire dalla Expression Hybrid 155 che costa 29.300 euro.
Per avere la trazione integrale occorre spendere come minimo i 26.800 euro della Essential TCE 130 4×4, mentre la top di gamma è la Extreme Hybrid 155 che costa 31.300 euro.
| Allestimento | Motore | Prezzo |
| Essential TCE 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV | 24.800 euro |
| Essential ECO-G 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV benzina/Gpl | 24.800 euro |
| Essential TCE 130 4×4 | 1.2 mild hybrid 130 CV 4×4 | 26.800 euro |
| Expression TCE 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV | 25.800 euro |
| Expression ECO-G 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV benzina/Gpl | 25.800 euro |
| Expression TCE 130 4×4 | 1.2 mild hybrid 130 CV 4×4 | 27.800 euro |
| Expression Hybrid 155 | 1.8 full hybrid 155 CV automatico | 29.300 euro |
| Journey TCE 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV | 27.800 euro |
| Journey ECO-G 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV benzina/Gpl | 27.800 euro |
| Journey Hybrid 155 | 1.8 full hybrid 155 CV automatico | 31.300 euro |
| Extreme TCe 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV | 27.800 euro |
| Extreme ECO-G 140 | 1.2 mild hybrid 140 CV benzina/Gpl | 27.800 euro |
| Extreme Tce 130 4×4 | 1.2 mild hybrid 130 CV 4×4 | 29.800 euro |
| Extreme Hybrid 155 | 1.8 full hybrid 155 CV automatico | 31.300 euro |
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