Test MotoGp 2025 in Thailandia (Buriram): risultati e tempi 1^ giornata in diretta

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MotoGP in pista fino alle 12 per la 1^ giornata di test a Buriram, dove dal 28 febbraio al 2 marzo si correrĂ  la gara inaugurale della stagione. Assenti Jorge Martin e Fabio Di Giannantonio, che stanno recuperando dagli infortuni di Sepang e proveranno a prepararsi al meglio per il GP Thailandia. Nel liveblog qui di seguito tempi aggiornati minuto per minuto con tutte le novitĂ  casa per casa. Alle 15.30 su Sky Sport 24 ‘Reparto Corse’ con Vera Spadini e Guido Meda in studio e Sandro Donato Grosso in collegamento

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    Qualche minuto fa una caduta, senza conseguenze, per Brad Binder

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    Time attack per Johann Zarco, che sale in sesta posizione nella classifica combinata

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    Fabio Quartararo ha commentato a Sky Sport il primo giorno di test a Buriram: \”Non ho avuto feeling con le gomme anteriori oggi, non sono potuto andare come volevo. Speriamo che domani la pista sia in condizioni migliori\”. Poi sul pacchetto: \”Per ora lo abbiamo deciso\”

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    Binder sale in 8^ posizione con la sua Ktm. Poco piĂ¹ di 30 minuti alla fine del day-1 di test a Buriram

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    Non c’è Michele Pirro a Buriram: in VR46, in attesa del ritorno di Di Giannantonio per la prima gara stagionale, lavoro il solo Franco Morbidelli (6° nella classifica combinata)

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    La moto di Pecco Bagnaia che abbina la nuova aerodinamica al telaio e motore standard

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    Procedura celere

     

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    Pecco Bagnaia si migliora: 1:30.028, gli vale il 7° tempo provvisorio

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    Fabio Quartararo entra nella top ten dei tempi: ora il pilota Yamaha è ottavo in 1:30.233

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    Marc Marquez balza in seconda posizione nella classifica dei tempi combinati: 1:29.775, 126 millesimi piĂ¹ lento del fratellino Alex

    Contributi e agevolazioni

    per le imprese

     

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    Franco Morbidelli guadagna una posizione: 1:30.014 per il pilota VR46, che sale così in sesta posizione provvisoria

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    Qui possiamo vedere la piccola differenza di saldatura che delinea l’andamento del telaio nuovo (alluminio) rispetto a quello vecchio (nero brunito) di Yamaha. Inizialmente la casa di Iwata aveva portato un telaio molto diverso (a Barcellona), che è stato bocciato. Ora sono rimasti questi due, con un comportamento molto simile. Quartararo sta lavorando con la versione standard nera (foto in alto)

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    Test MotoGP LIVE: 1° A. Marquez 2° M. Marquez 3° Bezzecchi

    Qualche minuto fa una caduta, senza conseguenze, per Brad Binder

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    Time attack per Johann Zarco, che sale in sesta posizione nella classifica combinata

    Quartararo: “Oggi ho faticato con le gomme anteriori”

    Fabio Quartararo ha commentato a Sky Sport il primo giorno di test a Buriram: “Non ho avuto feeling con le gomme anteriori oggi, non sono potuto andare come volevo. Speriamo che domani la pista sia in condizioni migliori”. Poi sul pacchetto: “Per ora lo abbiamo deciso”

    La classifica dei tempi a 30′ dalla fine

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    Binder sale in 8^ posizione con la sua Ktm. Poco piĂ¹ di 30 minuti alla fine del day-1 di test a Buriram

    ContabilitĂ 

    Buste paga

     

    Non c’è Michele Pirro a Buriram: in VR46, in attesa del ritorno di Di Giannantonio per la prima gara stagionale, lavoro il solo Franco Morbidelli (6° nella classifica combinata)

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    La moto di Pecco Bagnaia che abbina la nuova aerodinamica al telaio e motore standard

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    La classifica dei tempi a 1 ora dalla fine

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    Pecco Bagnaia si migliora: 1:30.028, gli vale il 7° tempo provvisorio

    Dilazione debiti

    Saldo e stralcio

     

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    Fabio Quartararo entra nella top ten dei tempi: ora il pilota Yamaha è ottavo in 1:30.233

    La classifica dei tempi a 1 ora e 30′ dalla fine

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    Marc Marquez balza in seconda posizione nella classifica dei tempi combinati: 1:29.775, 126 millesimi piĂ¹ lento del fratellino Alex

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    Franco Morbidelli guadagna una posizione: 1:30.014 per il pilota VR46, che sale così in sesta posizione provvisoria

    Bez: “Buone sensazioni, sto conoscendo meglio l’Aprilia”

    La classifica dei tempi a 2 ore dalla fine

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    Qui possiamo vedere la piccola differenza di saldatura che delinea l’andamento del telaio nuovo (alluminio) rispetto a quello vecchio (nero brunito) di Yamaha. Inizialmente la casa di Iwata aveva portato un telaio molto diverso (a Barcellona), che è stato bocciato. Ora sono rimasti questi due, con un comportamento molto simile. Quartararo sta lavorando con la versione standard nera (foto in alto)

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    Brivio (Trackhouse): “Raul non al 100%, ma importante sia qui”





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