Opel Grandland, arriva la versione plug-in da oltre 1.000 km di percorrenza

La Opel amplia la gamma della nuova Grandland con l’introduzione di una versione ibrida plug-in, che si affianca a quelle ibride ed elettriche già in commercio. Mossa da un powertrain da 143 kW (194 CV) e 350 Nm, la Suv tedesca monta una batteria da 17,9 kWh: l’autonomia dichiarata, in modalità solo elettrica, è di 87 km. Il listino del nuovo Grandland Phev parte da 42.500 euro: gli ordini sono già aperti.

Fa meglio dei dati omologati. Stando ai valori di omologazione nel ciclo Wltp, la Opel Grandland Phev dovrebbe avere un’autonomia complessiva di 897 km, di cui quasi novanta in modalità Ev. La Casa tedesca ha però deciso di mettere alla frusta la Suv (in allestimento top di gamma GS) in condizioni peggiori di quelle dei test di omologazione, nel freddo dell’inverno e con gomme invernali al posto di quelle estive. Il percorso misto scelto per questo test comprende le principali arterie di scorrimento nella zona del Rhine-Main attorno a Rüsselsheim e Francoforte, strade extraurbane e tratti nel traffico dell’ora di punta. Mantenendo una velocità media di 80 km/h la Grandland ha percorso 1.115 km in quattro tappe, prima di svuotare completamente serbatoio e batteria. Di questi, 380 km sono stati percorsi a zero emissioni, grazie al recupero dell’energia in frenata e nelle decelerazioni.